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汽車整車板塊尾盤異動拉升 東風汽車股價逼近漲停

來源:東方財富 2020-02-21 16:31中投投資咨詢網 A-A+

  今日(2月21日)A股三大股指開盤漲跌不一,盤初滬深兩市表現分化,滬指震蕩整理,創業板指沖破2200點,隨后滬指跟隨創業板指拉升;午后滬指沖高回落,而創業板指維持高位震蕩。

  從盤面上來看,汽車整車板塊尾盤異動拉升,截至收盤,一汽夏利直線封漲停,東風汽車股價逼近漲停,力帆股份、一汽轎車、長安汽車等多只個股大漲。

  消息面上,據中證網稱,2月21日,針對有媒體報道“國六排放或將全國范圍內推遲實施”,中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,協會確實向相關部門提交了推遲全國范圍內實施國六排放標準的建議,不過并未公開,是否采納暫未可知。

  據央視網報道,在20日商務部舉行的網上例行發布會上,市場運行司副司長王斌表示,商務部將會同相關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施,減輕疫情對汽車消費的影響。

  王斌表示,目前汽車銷售網點開門營業和消費者的購買行為恢復較為遲緩,短期內汽車銷售還將受到一定影響。但要堅信,中國汽車市場具有很大的發展空間和潛力,汽車消費需求依然旺盛。疫情對汽車行業的影響是階段性的,隨著疫情控制,生產生活逐步恢復,后期汽車的補償性消費需求將顯著增加。

  下一步,商務部將會同相關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施,減輕疫情對汽車消費的影響。同時,鼓勵各地根據形勢變化,因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措,促進汽車消費。

  安信證券指出,中國車市已進入換購周期,未來幾年換購加速,豪華車和德日合資將是換購趨勢明顯受益者,同時隨著首購比例的下降,邊緣自主加速出清,行業格局改善,頭部自主有望受益。格局改善有利于提升豪華車、德日系和頭部自主的盈利能力,龍頭價值更加凸顯。

  中信證券分析,受益于“穩定”汽車消費政策,以及消費者更傾向私家車出行(避免交叉感染)的消費行為,預計購車需求(尤其是家庭首購)將逐漸恢復,甚至在二季度可能存在集中釋放的可能,自主品牌彈性最大。重點推薦市場份額上行的領先企業。

  平安證券表示,2020年仍處行業平臺期,長期看多個省份千人保有量仍較低,有較大增長潛力。品牌格局調整,短期東風系及日系受影響最大,疫情結束首購剛需釋放,利于一線自主品牌;短期嚴峻形勢加重現金流壓力,給尾部企業雪上加霜。中長期最為看好日系、德系及一線自主品牌的份額提升。客車探底復蘇時間延后,洗牌加劇,龍頭份額提升加速。新能源汽車銷量2020年前低后高,新能源政策大概率友好。由于國內雙積分引導、特斯拉國產化、歐洲政策扶持,新能源汽車行業長期增長邏輯不變。預計2020年我國新能源汽車銷量160-200萬輛,全球超300萬輛;2025年我國新能源汽車滲透率提升至25%。短期用于運營的車輛投放延后;私人首購需求增加刺激限購城市中高端電動車型放量。長期看產品力和品牌力依然是影響新能源整車行業格局的最主要因素。

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