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2020-2024年中國新能源汽車產業鏈投資機會深度研究報告

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新能源汽車產業鏈主要由上游資源和材料、中游核心零部件、下游整車制造及配套服務等三大部分組成。目前,我國在新能源車產業鏈各環節均涌現出了“世界級”公司。車(比亞迪)、電池(寧德時代)、負極(璞泰來、貝特瑞)、隔膜(恩捷股份)等。 中國新能源乘用車滲透率最高,遠超歐盟、日本。2019上半年中國、歐...

2020年中投顧問新能源及智能汽車領域十大投資熱點報告(免費)

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2020-2024年中國自行車行業投資分析及前景預測報告

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20世紀八十年代以來,全球自行車產業格局發生了很大變化,其制造中心,隨著勞動力成本上升等因素影響,逐步由歐美發達國家轉移到亞洲日本和中國臺灣地區,并正在向中國大陸轉移。截至2019年世界自行車生產主要集中在亞洲、歐洲以及美洲,有110多個國家和地區生產自行車。 改革開放以來,中國自行車行業通過積極引進、消化、...

2020-2024年中國智慧停車行業深度調研及投資前景預測報告(上下卷)

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隨著汽車保有量增加,我國停車需求也進一步上升。根據統計,2019年全國汽車保有量達2.6億輛。汽車保有量的呈現穩步增長的態勢。“停車難”成為城市發展亟待解決的問題。北上廣深四城平均停車泊位缺口率為76.3%,每城至少有超過200萬的車輛無正規車位可停。在智慧城市的建設中,運用互聯網技術和大數據、云計算而打...

2020-2024年中國汽車后市場深度調研及投資前景預測報告(上下卷)

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汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。目前中國的汽車后市場主要包括維修及配件、汽車養護、汽車保險、汽車租賃、二手車交易等若干環節,相比于歐美等成熟汽車市場,仍處于初級階段。 2018年,我國汽車工業總體運行平穩,汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬...

2020-2024年中國汽車租賃業投資分析及前景預測報告(上下卷)

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汽車租賃業被稱為“朝陽產業”,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點,以租車代替買車來控制企業成本,這種在外企中十分流行的管理方式,日益受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。 在我國,早期的汽車租賃業主要是面對外企、大型國企等企業用戶,真正大規模投入個人業務的也是近幾年的事情...

2020-2024年中國新能源物流車行業深度調研及投資前景預測報告

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近年來,我國快遞業務量年增長率一直保持在50%左右。隨著新零售的爆發,新的商業生態順勢而成,城配企業快速崛起。城市內短途派送運力需求持續大增,為具有零排放、適合短途配送等特點的新能源物流車帶來了巨大的市場需求。 2018年全國新能源物流車累計錄入164000輛,其中純電動物流車163380輛,占比99.6%;燃料電池物流車...

2020-2024年中國報廢汽車回收拆解行業深度調研及投資前景預測報告(上下卷)

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報廢汽車處理流程發起于報廢汽車的最終用戶,終止于最終處理公司(如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等)和維修企業(再制造零部件重新應用)。連接報廢汽車和最終處理公司的四個核心環節分別是:回收、拆解、再制造、破碎。作為報廢汽車處理基礎的回收拆解是報廢汽車處理的重要環節。汽車回收拆解行業是循環產業的一種,在汽車保有...

2020-2024年中國充電樁行業深度調研及投資前景預測報告(上下卷)

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(特別提示:中投產業研究院的研究與咨詢團隊正在為廣州、深圳、上海、天津等數個區域提供充電樁規劃、建設的全套服務,獲得客戶好評。中投產業研究院的專業團隊及合作企業、有著大量實際操作經驗的作為支撐的研究報告,是您深入了解充電站市場的最佳工具。有意請電聯:0755-82571522、82571566、400-008-1522)...

2020-2024年中國立體停車場行業投資分析及前景預測報告

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立體停車場是指多層式立體車庫采用高架式存放的方式提供車輛停放所需場地,它的最大優點是節省土地面積,可根據場地的大小確定車庫的面積及層數。由于汽車消費與日俱增,城市停車位供應嚴重不足,傳統停車場發展緩慢,建設立體停車場成為緩解大中城市停車難題的新思路。 截至2019年6月,全國機動車保有量達3.4億輛,其中汽...

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